Ford Ranger Thunder – Pick-up col carattere di un SUV
Le serie speciali si fanno desiderare e per il Thunder servono poco più di 50.000 €. Ecco la dimostrazione che i pick-up non sono solo mezzi da lavoro.
di MOTORCUBE | 29 maggio 20, 16:30

Un pick-up che si comporta come un SUV offrendo comodità e comfort! Questo accade da quando Ford ha deciso di proporre in Europa il Ranger nella serie limitata Thunder. Per il vecchio continente le unità previste sono “appena” 4.500 e si faranno riconoscere subito per via di dettagli a contrasto cromatico, design audace e deciso.

Sotto al cofano troviamo un 2.0 Biturbo in tecnologia EcoBlue da 213 CV gestito da un comodo cambio automatico a 10 marce. E’ inusuale un numero del genere per una trasmissione ma questa è dotata di una tecnologia che, valutando i diversi stili di guida, va a lavorare per ridurre i consumi e ottimizzarne le prestazioni.

Docile sì ma solo nell’animo questo Ranger se pensiamo alla sua massa complessiva e a quanto può trainare, il carattere da “duro” lo esprime nell’aspetto visti i cerchi in lega da 18 pollici multi razze e finiture in nero ebano per elementi come griglia anteriore e soglie battitacco. Ad impreziosire ulteriormente il look ci pensano i dettagli rossi della griglia anteriore e le vistose scritte tridimensionali “Thunder” su portiere e il portellone.

Per avvicinarsi al comfort che un SUV sa dare ed essere a prova di viaggio, questa serie limitata del Ranger propone ai passeggeri sedili in pelle con dettagli e cuciture a contrasto di colore rosso, giusto per riprendere lo stile della carrozzeria. Questo però non significa che l’offroad lo spaventi, anzi! Il suo sistema di trazione integrale è invidiato da molti concorrenti dello stesso segmento.

 
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