Silk-Faw: Reggio Emilia pronta per ospitare le supercar elettriche
Si tratta di un'area di 320.000 mq a Gavassa, nel comune di Reggio Emilia, in cui sorgerà il futuro centro produttivo e di innovazione della Serie S di HONGQI.
di MOTORCUBE | 04 maggio 21, 12:00

Continua il lavoro per rendere Reggio Emilia la nuova "Motor Valley" italiana. Silk-FAW, la joint venture tra Silk EV, società internazionale di ingegneria e design automotive, e FAW, uno dei maggiori produttori automobilistici cinesi, ha annunciato oggi che il nuovo sito produttivo dei modelli della serie S di Hongqi sorgerà nella frazione di Gavassa, nel comune di Reggio Emilia in Italia.

Hongqi S9

L'area, che si estende su 320.000 metri quadrati, ospiterà lo stabilimento produttivo, design, research, development & innovation Center di Silk-FAW. Reggio Emilia rappresenta uno degli ecosistemi più competitivi della Regione Emilia-Romagna sia per la centralità nella Motor Valley sia per le competenze locali in meccatronica e robotica, le aree del futuro del Made in Italy industriale. L'area di Gavassa si trova a 9km dalla stazione di Reggio Emilia AV, l'unica ad Alta Velocità dell'area Mediopadana. In macchina Gavassa si trova a 40 minuti da Milano e a soli 20 minuti da Bologna.

Hongqi S9

"Siamo entusiasti che il nostro stabilimento produttivo e innovazione sorgerà nel comune di Reggio Emilia - ha dichiarato Jonathan Krane, Presidente di Silk-FAW – Questa è un'area iconica per l'intero network automotive e una location ideale che risponde perfettamente alle nostre necessità logistiche e produttive per la serie "S" di Hongqi. Grazie a questo sito strategico saremo in grado di attirare talenti e risorse altamente specializzati nell'area. Ringrazio la Regione Emilia-Romagna e il Comune di Reggio Emilia per averci supportato in questa scelta così importante. Silk-FAW è felice di poter contribuire alla crescita e all'innovazione della Regione Emilia-Romagna attraverso l'espansione dell'infrastruttura e dell'expertise nell'elettrificazione".

Hongqi S9

"L'Emilia-Romagna viene scelta per realizzare un progetto di portata mondiale - afferma Stefano Bonaccini, Presidente della Regione Emilia-Romagna – la nascita di un polo all'avanguardia per la progettazione e la produzione di auto elettriche ad alta gamma. Due gruppi internazionali, uno cinese e uno americano, decidono di unirsi e di investire qui per numerose ragioni: le professionalità presenti, le reti regionali dell'Alta tecnologia e dei Tecnopoli, che vedono insieme le nostre università e il mondo produttivo, le filiere innovative, la formazione specialistica e le infrastrutture digitali che si rafforzano attorno al Big Data Technopole di Bologna e alla Data Valley emiliano-Romagnola. Abbiamo puntato su ricerca e sviluppo, su innovazione e saperi, basti pensare a Muner, l'università internazionale dell'Automotive che ogni anno chiama in Emilia-Romagna centinaia di giovani da tutto il mondo, e oggi raccogliamo i frutti di quelle scelte. Vince l'Emilia-Romagna, dunque, e con essa il Paese, a dimostrazione della capacità di ripartire che vogliamo mettere in campo al più presto, con l'obiettivo della buona occupazione e dello sviluppo sostenibile, in linea con il Patto per il Lavoro e per il Clima firmato con tutte le parti sociali".

Hongqi S9

"Grazie a Silk-FAW per aver scelto Reggio- sottolinea il Sindaco di Reggio Emilia, Luca Vecchi - Per la città, per la sua storia anche industriale e manifatturiera che, dalle Officine Reggiane ha contribuito alla crescita del modello economico emiliano, questo risultato ci arricchisce nella contemporaneità di una nuova competenza distintiva destinata a segnare in positivo il nostro futuro. Essere riusciti ad attrarre un investimento di questa portata rappresenta una grande opportunità, un fatto epocale che posiziona Reggio Emilia come città europea dell'innovazione e dello sviluppo sostenibile baricentrica nella Motor Valley emiliana. Un investimento che porterà posti di lavoro, rafforzamento del sistema produttivo ma soprattutto una grande opportunità per diventare sempre più città internazionale ed attrattiva. Ma è anche la dimostrazione che il sistema della Motor Valley lungo l'asse della via Emilia è ormai punto di riferimento mondiale".

Hongqi S9

Il sito ospiterà la produzione non solo della Hongqi S9, la prima della serie "S", progettata da Walter De Silva, VP Styling and Design di Silk-FAW, e svelata all'Autoshow di Shanghai, ma sarà anche il sito di manifattura della Hongqi S7. Con l'obiettivo di sostenere la continua crescita di Silk-FAW, la società aveva annunciato la scorsa settimana l'ingresso di Amedeo Felisa come Special Advisor del Presidente Jonathan Krane e membro del Senior Advisory Board.

 
 
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